相当的省油——长城哈弗柴油2.8T试驾之经济性
January 5th, 2009在北京想找一个有0号柴油的加油站不是很容易。为了能尽可能的精确，我们一直摇晃着车身加着柴油，一直加到油面升至加油口附近并且再怎么摇晃车身油面都不下降为止。此时将里程表清零，然后就可以看看柴油哈弗在各种工况下的综合油耗是多少了。
上图：为了避免加油枪本身带来的误差，我们一定要将油面加到加油口附近并不再下降才罢休。
上图：柴油哈弗的油箱容积为74升，由于之前油箱里有一些油，所以又再加了41.78升才加到“嗓子眼”。
在加油后的测试期间，我们经历了包括高速、综合路况、拥堵路况以及一些非铺装路面的驾驶，它们之间的比例约为5：2：2：1。最后同样将油面加到加油口附近，得到的实际数据是，12.6升的0号柴油总共跑了152公里，换算下来平均油耗为8.29升/百公里。按北京地区0号柴油单价4.83元/升计算，每百公里花费为40元钱——平均1公里4毛钱。当然，如果在拥堵的城市当中驾驶比较多的话，8.29这个数字还要往上涨一涨，大概会增加到9个左右。
可以看到，面对这样一辆正常行驶接近2吨的SUV来说，哈弗2.8T柴油机的经济性还是相当不错的，这也没有让之前一直关注它的车友们失望。
上图：各种路况开了很长时间后，最右边的油表还是纹丝不动。
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